Fick laga en Jetaway automatlåda. Var ingen lätt uppgift. 3an och 4an saknades. Lådan var renoverad i USA. Plockade isär den och hittade två fel. Lamellerna i bakre kopplingen var felmonterade. Stål/lamell var i fel ordning. En av lamellerna hade fallit mellan inre axeln och kolven. Var tvungen att bytra inre axelns hub för den hade slitits av de felplacerade lamellerna.
Sedan var även inre turbinen fel shimsad. Plockade ihop den och trodde allt var ok men det var det inte. Det saknades en liten stoppinne i en av ventilerna
Tog ett tag att fundera vad felet kunde vara men det slutade bra och nu får killen köra med 4 växlar igen.
Här följer lite random bilder på lådan.
#1 -
-
Anonym:
Tjena, har en likadan låda i min cadillac där jag också blivit av med 3an och 4an. Lådan är såvitt jag vet aldrig renoverad. Är det troligt att det skulle kunna vara samma stoppinne som felar eller var tror du är bäst att börja leta? Mvh Felix Ps. Grym kunskap du besitter, hatten av för roddbygget!
Svar:Hej, kul att du gillar roddbygget 😀
Tror din låda behöver en renovering, byta alla tätningar och lameller. Bara öppna den och se att inget lager eller band gått sönder/av.
Tjena, har en likadan låda i min cadillac där jag också blivit av med 3an och 4an.
Lådan är såvitt jag vet aldrig renoverad.
Är det troligt att det skulle kunna vara samma stoppinne som felar eller var tror du är bäst att börja leta?
Mvh Felix
Ps. Grym kunskap du besitter, hatten av för roddbygget!